Гран-при Австрии 1981 года
| Дата | 16 августа 1981 года |
|---|---|
| Место | Австрия |
| Трасса | Остеррайхринг (5942 м) |
| Дистанция | 53 круга, 314,947 км |
| Погода | жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:32,018 |
Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:37,62 Неизвестный круг |
Ligier-Matra |
| Подиум | |
| Победитель |
Ligier-Matra |
| 2-е место |
Renault |
| 3-е место |
Brabham-Ford |
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 1981 года, этап № 11 из 15 Зачётная гонка № 353 | |
Гран-при Австрии 1981 года — 11-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1981 года прошёл на трассе Остеррайхринг в Австрии 16 августа.
Гонка
В гонке приняли участие 24 гонщика из 28 заявившихся. Со старта лидерство захватил Жиль Вильнёв, но смог продержаться только один круг и сошёл на 11-м. Ален Прост пролидировал в гонке со 2 по 26 круг, на котором сошёл из-за поломки подвески. С 27 круга в лидеры вышел Рене Арну, но на 39 круге его обогнал Жак Лаффит и победил в гонке[1].
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 26 | Ligier-Matra | M | 53 | 1:27:36,4 | 9 | |
| 2 | 1 | 16 | Renault | M | 53 | +5,17 | 6 | |
| 3 | 7 | 5 | Brabham-Ford | G | 53 | +7,34 | 4 | |
| 4 | 6 | 1 | Williams-Ford | G | 53 | +12,04 | 3 | |
| 5 | 5 | 2 | Williams-Ford | G | 53 | +31,85 | 2 | |
| 6 | 12 | 7 | McLaren-Ford | M | 53 | +1:31,14 | 1 | |
| 7 | 9 | 11 | Lotus-Ford | G | 52 | +1 круг | ||
| 8 | 18 | 8 | McLaren-Ford | M | 52 | +1 круг | ||
| 9 | 8 | 28 | Ferrari | M | 52 | +1 круг | ||
| 10 | 14 | 32 | Osella-Ford | M | 51 | +2 круга | ||
| 11 | 19 | 17 | March-Ford | A | 47 | +6 кругов | ||
| Сход | 13 | 22 | Alfa Romeo | M | 46 | Двигатель | ||
| Сход | 21 | 9 | ATS-Ford | A | 44 | Тормоза | ||
| Сход | 10 | 29 | Arrows-Ford | P | 43 | Двигатель | ||
| Сход | 20 | 14 | Ensign-Ford | A | 43 | Давление масла | ||
| Сход | 22 | 4 | Tyrrell-Ford | A | 40 | Коробка передач | ||
| Сход | 16 | 23 | Alfa Romeo | M | 35 | Пожар | ||
| Сход | 15 | 6 | Brabham-Ford | G | 32 | Сцепление | ||
| Сход | 24 | 30 | Arrows-Ford | P | 27 | Перегрев | ||
| Сход | 2 | 15 | Renault | M | 26 | Подвеска | ||
| Сход | 17 | 25 | Ligier-Matra | M | 26 | Двигатель | ||
| Сход | 11 | 12 | Lotus-Ford | G | 23 | Двигатель | ||
| Сход | 3 | 27 | Ferrari | M | 11 | Авария | ||
| Сход | 23 | 33 | Theodore-Ford | A | 0 | Распределитель | ||
| НКВ | 3 | Tyrrell-Ford | G | |||||
| НКВ | 36 | Toleman-Hart | P | |||||
| НКВ | 35 | Toleman-Hart | P | |||||
| НКВ | 31 | Osella-Ford | M |
- Поул: Рене Арну — 1:32,018
- Лучший круг: Жак Лаффит — 1:37,620
Примечания
- ↑ Энциклопедия Формулы-1. Гран-при Австрии 1981. Дата обращения: 24 апреля 2012. Архивировано 27 мая 2012 года.
Ссылки
- Гран-при Австрии 1981 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Австрии 1981 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Австрии 1981 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Австрия'81: Гений и злодей. f1news.ru. Дата обращения: 24 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1981 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1981 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1981 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1980 года |
Гран-при Австрии | Следующая гонка: Гран-при Австрии 1982 года |
