Авиационные происшествия Аэрофлота 1955 года

Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Министерства гражданской авиации СССР (Аэрофлот) в 1955 году.

В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 6 августа, когда на борту самолёта Ил-14П произошёл отказ, а после пожар правого двигателя. Экипаж попытался выполнить посадку в Воронеже, но при выполнении захода огонь значительно повредил правую часть крыла, в результате чего она отделилась. Не имея возможности продолжать полёт, самолёт упал на землю, при этом погибли 25 человек (подробнее…).

Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.

Дата	Место	ВС	Бортовой номер	Управление	Жертв	Описание	И
13 января 1955 года	Удельная, близ Быкова, Раменский район	Ли-2	Л5000	Московское	5/5	После взлёта отказал правый двигатель (вредительство); входя в крен и теряя высоту самолёт упал на посёлок	[1]
23 января 1955 года	Липовец, Кагарлыкский район	Ли-2	Л4510	Украинское	3/13	Пожар на борту после взлёта из-за окурка сигареты; при вынужденной посадке на берегу реки врезался в деревья	[2]
28 января 1955 года	Байкал, 9 км СЗ Горячинска	По-2Л	Л2064	Восточно-Сибирское	3/3	Из-за дезориентации пилота вошёл в штопор и врезавшись в лёд озера затонул	[3]
3 марта 1955 года	Пинежский район, близ Полтозера	Ил-12Т	Н479	Полярной авиации	5/31	В полёте возник пожар в левом двигателе из-за утечки топлива; вынужденная посадка на лес	[4]
8 марта 1955 года	Белозерский район, Белое озеро, 4 км ЮВ Чалексы	По-2С	К402	Северное	2/2	При полёте в условиях болтанки вышел из-под контроля из-за потери поперечной управляемости, после чего упал на замёрзшее озеро	[5]
16 марта 1955 года	Белоевский район, 6 км от Киршины	По-2С	К1522	Западного-Сибирское	2/2	При полёте на малой высоте в СМУ врезался в деревья	[6]
2 апреля 1955 года	Северный Ледовитый океан, близ мыса Желания, Новая Земля	Ли-2	Н497	Полярной авиации	0/10	При тренировочной посадке на лёд шасси провалились под лёд, после чего самолёт лёг «на брюхо»; через 4 дня припай с авиалайнером унесло в море	[7]
8 мая 1955 года	9 км З Днепропетровска	Ли-2	Л4098	Украинское	4/4	При заходе на посадку в условиях турбулентности отделилась левая часть крыла, ослабленная из-за нарушений при заводском ремонте	[8]
16 мая 1955 года	Челябинская область, 6 км Ю Подовинного	Ан-2СХ	Л5579	Западно-Сибирское	8/8	При самовольном вылете врезался в землю из-за воздушного хулиганства пьяного экипажа	[9]
20 мая 1955 года	Горячеисточненский район, колхоз имени Молотова, 6 км В Толстов-Юрта	По-2А	А1917	Северо-Кавказское	1/1	В ходе авиационно-химических работ потерял скорость из-за отвлечения пилота и врезался в землю	[10]
26 мая 1955 года	Центральный Арктический бассейн Северного Ледовитого океана	Ли-2	Н535	Полярной авиации	0/10	При посадке на ледовое поле врезался в торос с разрушением шасси и фюзеляжа	[11]
8 июня 1955 года	Вайткушкис, 5 км ЮЮВ Укмерге	По-2Л	Л1217	Западное	1/1	Из-за ошибки в пилотировании при развороте на малой высоте потерял скорость и упал на землю	[12]
1 июля 1955 года	Тобысь, 50 км ЮЗ Ухты	Ан-2	Л2641	Северное	0/10	Вынужденная посадка на опушке леса после отказа двигателя	[13]
1 июля 1955 года	Карсты, 35 км ЮЗ Ухты	По-2Л	Л1217	Северное	1/3	Сбрасывая вещи и записки экипажу разбившегося ранее борта Л2641, пилот отвлёкся от пилотирования, после чего самолёт потеряв скорость упал в тайгу	[14]
2 июля 1955 года	Нагурская, Земля Франца-Иосифа	Ил-12	Н480	Полярной авиации	0/?	При посадке приземлился левее ВПП, зарывшись в снег, при этом разрушилось левое шасси с повреждением крыла	[15]
5 июля 1955 года	Камышинский район, 5 км ЮВ Чухонастовки	По-2ЛС	К1172	Северо-Кавказское	1/3	При заходе на посадку из-за ошибок пьяного пилота врезался в землю	[16]
24 июля 1955 года	20 км ЮЗ Биробиджана	Ан-2Т	Л2616	Дальневосточное	4/4	После самовольного вылета при полёте под безопасной высотой врезался в деревья и упал в лес; экипаж и пассажиры были пьяны	[17]
30 июля 1955 года	Земля Георга, Земля Франца-Иосифа	Ми-4		Полярной авиации	2/10	При пролёте над островом из-за обледенения потерял высоту, а при развороте ударился о ледник и опрокинулся	[18]
31 июля 1955 года	Кежемский район, Ангара, 8 км ЮВ Проспихина	По-2Л	Л1269	Красноярское	1/3	При полёте на очень малой высоте над рекой врезался в воду; пилот был нетрезв.	[19]
6 августа 1955 года	4 км от Воронежа	Ил-14П	Л5057	Московское	25/25	В полёте произошёл отказ, а затем пожар правого двигателя, приведший к разрушению крыла (подробнее…)	[20]
6 августа 1955 года	Княгинино	По-2	Л358	Приволжское	1/3	При виражах над больницей из-за отвлечения пилота потерял скорость и свалившись в штопор врезался в землю	[21]
10 августа 1955 года	Краснокутский район, 11 км СВ Комсомольского	По-2	Ш2300	Краснокутское ЛУ ГВФ	2/2	В учебном полёте не смог выйти из штопора из-за заклинивания сидением рулей управления и врезался в землю	[22]
15 августа 1955 года	Терский хребет, близ Горячеисточненской, 12 км от Грозного	По-2С	А756	Северо-Кавказское	1/1	При возврате в аэропорт вылета отклонился от маршрута и следуя под безопасной высотой врезался в гору	[23]
16 августа 1955 года	Амдерма	Ли-2	Н459	Полярной авиации	0/?	Из-за ошибок в пилотировании после посадки резко взлетел, потерял скорость и перейдя в сваливание упал на землю	[24]
15 сентября 1955 года	Канский район, близ Комарова (56°10′50″ с. ш. 95°01′55″ в. д.)	Ил-12П	Л1359	Западно-Сибирское	7/7	Разрушился в воздухе от перегрузок при пролёте грозы	[25]
17 сентября 1955 года	Газимурский Завод	По-2С	К1362	Восточно-Сибирское	2/2	После взлёта, уклоняясь от столкновения со стаей гусей, потерял скорость и свалившись в штопор врезался в землю	[26]
28 сентября 1955 года	Боровичский район, близ Озерева	Ли-2	Л4712	Северное	7/19	Упал на землю после отказа двигателя из-за утечки масла	[27]
9 октября 1955 года	20 км СВ Егорьевска	Ли-2	Л4883	Казахское	0/10	Вынужденная посадка на лес после остановки двигателей из-за истощения топлива	[28]
10 октября 1955 года	Северный Ледовитый океан, близ станции «Северный полюс-5», за 85-й параллелью	Ан-2Т	Н606	Полярной авиации	0/10	При заходе на посадку в условиях тумана и обледенения зацепил торосы и упал на лёд	[29]
23 октября 1955 года	Озёрский район Московской области	По-2	А1494	МАГ СПиВС	0/1	В ходе авиационно-химических работ после взлёта зацепил стог сена и упал на поле	[30]
13 ноября 1955 года	Енисейский район, 65 км ЮЗ Ярцева	Ан-2Т	Л1968	Красноярское	0/1	Вынужденная посадка на лес после остановки двигателя из-за истощения топлива	[31]
18 ноября 1955 года	Красноармейский район, 2 км от Картуна	Ми-4	Л82	Дальневосточное	0/?	Вынужденная посадка на лес после остановки двигателя из-за истощения топлива	[32]
26 ноября 1955 года	аэродром «Золотое», 130 км от Картуна	Як-12	Л1120	Дальневосточное	0/4	При заходе на посадку зацепил деревья и упал на аэродром	[33]
30 ноября 1955 года	Магадан	Ил-12П	Л1368	Дальневосточное	0/18+	При заходе на посадку из-за ошибок экипажа упал на землю близ ВПП	[34]
9 декабря 1955 года	Тордоки-Яни, Хабаровский край	Ли-2	Л4993	Дальневосточное	21/21	При пролёте хребта попал в нисходящий поток и потеряв высоту врезался в гору	[35]
9 декабря 1955 года	Тюменская область, 10 км З станции Омутинская	Ли-2	Л4339	Казахское	7/9	Экипаж сбился с маршрута и потерял ориентировку из-за отказа радиокомпаса; при вынужденной посадке на поле из-за ошибок в пилотировании самолёт потерял скорость и врезался в землю.	[36]
21 декабря 1955 года	Алма-Атинская область, Сарыесик-Атырау, близ Балхаша, 105 км ЮВ Балхаша	Ли-2	Л4981	Казахское	6/6	Врезался в землю после отказа гориприборов (подробнее…)	[37]

• 1955 (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 23 июля 2018. Архивировано 2 августа 2018 года.
• Список происшествий в 1955 году  (рус.). Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 23 июля 2018. Архивировано 11 июля 2018 года.
• Наша авиация  (неопр.). Дата обращения: 23 июля 2018. Архивировано 15 сентября 2008 года.