Авиационные происшествия Аэрофлота 1952 года

Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете министров СССР («Аэрофлот») в 1952 году.

В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 5 октября в Гатчинском районе Ленинградской области, когда в небе столкнулись два самолёта: Ил-12П и ТС-62, в результате чего погиб 31 человек (подробнее…).

Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.

Дата	Место	ВС	Бортовой номер	Управление	Жертв	Описание	И
9 января 1952 года	Сталинград	Ли-2	Л4315	Азербайджанское	3/4	Из-за ошибок в пилотировании при заходе на посадку потерял скорость и упал на поле	[1]
20 февраля 1952 года	Цимлянская, Ростовская область	Як-12	Х992	Гидропроект МВД СССР	2/2	При заходе на посадку в тумане врезался в землю	[2]
21 февраля 1952 года	Баратаевка, Ульяновск	Ил-12	Л1849	ШВЛП ГВФ	1/18	Из-за ошибок в пилотировании после взлёта потерял высоту и приземлился на поле; одна из лопастей левого винта зацепив землю отделилась и пробила фюзеляж, убив одного человека и ранив другого	[3]
1 апреля 1952 года	Александровск-Сахалинский район, совхоз Оленевод	По-2Л	Л2034	Дальневосточное	1/3	После взлёта с непригодной площадки врезался в деревья	[4]
5 апреля 1952 года	близ Магдагач	Ил-12	Л1308	Восточно-Сибирское	6/6	После взлёта по неустановленной причине (вероятно, заблокированный левый элерон) вошёл в правый крен и потеряв высоту врезался в землю	[5]
8 апреля 1952 года	Шах-Даг, близ Алпана, Кубинский район	По-2А	А2093	Азербайджанское	1/1	В ходе авиационно-химических работ из-за опадания в нисходящий поток потерял скорость и упал на землю	[6]
24 апреля 1952 года	Шумилинский мясосовхоз, Верхнедонской район	По-2А	А2337	Северо-Кавказское	1/2	Из-за ошибок в пилотировании при заходе на посадку потерял скорость и упал на землю	[7]
25 апреля 1952 года	Карманово, Новосибирская область	Ил-12П	Л1312	Западно-Сибирское	8/9	В тренировочном полёте при обучении одномоторному полёту потерял скорость и свалился в штопор (подробнее…)	[8]
3 мая 1952 года	95 км СЗ Хандыги	Ли-2	Л4602	Якутское	4/4	Столкновение с горой после отклонения от трассы и снижения под безопасную высоту	[9]
13 мая 1952 года	Татищевский район, 1,2 км З Карякина, 10 км Ю Кологривовки	По-2А	А2213	Волжское	1/1	В ходе авиационно-химических работ (опыление леса) при полёте вдоль склона потерял скорость и перейдя в сваливание врезался в землю	[10]
23 мая 1952 года	Шаартуз	Ан-2Т	А2624	Таджикское	1/2	После взлёта перешёл в сваливание и упал на землю из-за нарушения задней центровки вследствие смещения груза	[11]
29 мая 1952 года	Бугурусланский район, 8 км СЗ Бугуруслана	По-2	Ш1900	Бугурусланское ЛУ ГВФ	2/2	В тренировочном полёте по неустановленной причине сорвался в штопор и упал на землю; вероятно, пилот-инструктор от голода и усталости потерял сознание и задел органы управления	[12]
4 июня 1952 года	Муйнакский район, 6 км от Караджара	По-2	А2412	Узбекское	1/3	Выполняя бреющий полёт над водоёмом зацепил растительность и врезался в воду; пилот был пьян	[13]
16 июня 1952 года	Кавалерово, Приморский край	По-2	А2462	Дальневосточное	1/1	После взлёта попал в нисходящий поток и врезался в ЛЭП	[14]
19 июля 1952 года	Спилве, Рига	Ли-2	Л4197	Латвийская ОАГ	4/4	В тренировочном полёте при уходе на второй круг сорвался в штопор и упал на землю из-за остановки левого двигателя вследствие вероятного истощения топлива	[15]
30 июля 1952 года	Кама, близ Фок	По-2С	К1112	Уральское	3/3	В самовольном полёте при развороте потерял скорость и сорвался в штопор; пилот был пьян	[16]
23 августа 1952 года	Нижнеамурская область, близ Чли	Ил-12	Л1488	Дальневосточное	1/16	В полёте отделилась лопасть правого винта, которая врезавшись в фюзеляж перебила тросы управления и смертельно ранила бортмеханика; вынужденная посадка на поле	[17]
9 сентября 1952 года	Амурская область, устье Гилюя	По-2С	К1139	Дальневосточное	2/3	Пожар на борту из-за утечки топлива вследствие самоотворачивания сливной пробки карбюратора; при вынужденной посадке на местности врезался в землю	[18]
27 сентября 1952 года	Усть-Тарея, Красноярский край	Ми-1У	Н1	Полярной авиации	0/4	При заходе на посадку из-за ошибки в пилотировании пролетая над оврагом потерял высоту, врезался в склон и скатился вниз	[19]
28 сентября 1952 года	Тисульский район, Кузнецкий Алатау, близ Белогорска (54°54′06″ с. ш. 88°26′24″ в. д.)	Ли-2	Л4673	Дальневосточное	7/7	В полёте подвергся сильному обледенению и болтанке; при вынужденной посадке на местности врезался в гору. Самолёт найден через 15 лет в 1967 году.	[20]
28 сентября 1952 года	Таймырский АО, устье Тареи	Ан-2Т	Н591	Полярной авиации	6/6	При уходе на второй круг из-за ошибки в пилотировании потерял высоту и врезался в склон берега реки	[21]
5 октября 1952 года	Гатчинский район, близ Сквориц	Ил-12П	Л1328	Северное	24/24	Лобовое столкновение в воздухе из-за ошибки УВД; Ил-12 снижался к аэропорту, а ТС-62 наоборот набирал высоту после взлёта (подробнее…)	[22]
		ТС-62	Л1055		7/7		[23]
9 октября 1952 года	Сасовский район, СВ Берестянок	Ан-2Т	Ш816	Сасовское ЛУ ГВФ	4/4	При тренировочном полёте по неустановленным причинам (вероятно, дезориентация экипажа) после взлёта и разворота потерял высоту, после чего врезался в землю	[24]
15 октября 1952 года	Усть-Кутский район, 35 км Ю Осетрова (Усть-Кут)	По-2С	К1216	Восточно-Сибирское	3/3	По неустановленным причинам в ходе полёта сорвался в штопор и упал в лес	[25]
14 ноября 1952 года	Черский, Нижние Кресты	Ли-2	Х1011	Авиаотряд Дальстроя	0/4+	После взлёта на недостаточной скорости перешёл в сваливание и упал на землю	[26]
18 ноября 1952 года	Кум-Арык, 4 км З Луговой, Джамбульская область	По-2	А2320	Киргизская ОАГ	1/2	При полёте на малой высоте в облаках из-за ошибки пилота потерял высоту и врезался в землю	[27]
4 декабря 1952 года	25 км Ю Енисейска	Ли-2Т	Л4661	Красноярское	3/19	В полёте произошёл отказ левого воздушного винта; теряя высоту самолёт врезался в лес	[28]

• 1952 (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 26 июля 2018. Архивировано 2 августа 2018 года.
• Список происшествий в 1952 году  (рус.). Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 26 июля 2018. Архивировано 11 июля 2018 года.
• Наша авиация  (неопр.). Дата обращения: 26 июля 2018. Архивировано 15 сентября 2008 года.