SMS Deutschland (1904)

«Дойчланд»
SMS Deutschland
Броненосец «Дойчланд» в 1912 году
Служба
Германия Веймарская республика
Класс и тип судна	Додредноут типа «Дойчланд»
Изготовитель	Germaniawerft, Киль
Строительство начато	20 июня 1903 года
Спущен на воду	19 ноября 1904 года
Введён в эксплуатацию	3 августа 1906 года
Выведен из состава флота	25 января 1920 года
Статус	Разобран на металл в 1920
Основные характеристики
Водоизмещение	13 200 т — нормальное; 14 218 т — полное
Длина	127,6 м
Ширина	22,2 м
Высота	7,7 м
Бронирование	225 мм листов броневого пояса 280 мм защиты башен 40 мм палубы
Мощность	16 990 л. с.
Движитель	3 винта
Скорость хода	18 узлов
Дальность плавания	4850 морских миль на ходу 10 узлов
Экипаж	743 человека
Вооружение
Артиллерия	На момент постройки 4 × 280-мм пушки (2 × 2) 14 × 170-мм пушек (в казематах) 22 × 88-мм пушки (в казематах) По состоянию на 1939 год: 4 × 280-мм пушки (2×2) 2 × 88-мм пушки
Зенитная артиллерия	По состоянию на 1939 год: 4 × 37-мм пушки (2×2) 22 × 20-мм
Минно-торпедное вооружение	6 × 450-мм торпедных аппаратов (на момент постройки)
Медиафайлы на Викискладе

«Дойчланд» (SMS Deutschland) — головной в серии из пяти броненосцев Военно-морских сил Германии.

«Дойчланд» («Германия») заложен 20 ноября 1904 на верфи Germaniawerft в Киле. Корабль был спущен на воду 3 августа 1906 г. До 1913 года броненосец служил флагманом. С началом Первой мировой войны «Дойчланд» и его систершипы защищали устье Эльбы от возможного британского вторжения, в то время как шла мобилизация остальной части флота. «Дойчланд» и четыре других броненосца этого типа были присоединены к Флоту Открытого моря как 2-е подразделение^{[проверить перевод]} флота. Это подразделение участвовало в большинстве крупномасштабных боевых действий в первые два года войны, в том числе в Ютландском сражении 31 мая — 1 июня 1916 года. В первый день сражения, перед отступлением, «Дойчланд» и другие броненосцы столкнулись с несколькими британскими линейными крейсерами, которыми командовал Дэвид Битти. .

После сражения «Дойчланд» и три однотипных броненосца назначили для береговой обороны. К 1917 они были сняты с вооружения и выполняли вспомогательные функции. До конца войны «Дойчланд» использовался в качестве судна-блокшива в Вильгельмсхафене. «Дойчланд» был исключен из военно-морского регистра 25 января 1920 г., продан в том же году для разделки на металл и полностью разобран к 1922. Его гюйс был сохранен в Eckernförde, школе подводников, колокол корабля демонстрируется в Мавзолее принца Генриха в поместье Хеммельмарк.

• Линкор «Шлезиен» на портале «Кригсмарине»
• Воспоминания ГСС Борисова М. В. на портале «Я помню»
• Потопление линкора «Шлезиен» (Отрывок из мемуаров И. Ф. Орленко)