Pontiac Chieftain
| Pontiac Chieftain | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Pontiac (General Motors) |
| Годы производства | 1949—1958 |
| Сборка |
|
| Класс | Полноразмерный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. седан |
| Платформа |
A-body |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
|
3-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5143,5—5347 мм |
| Ширина | 1908—1966 мм |
| Высота | 1415—1608 мм |
| Колёсная база | 3048—3099 мм |
| Масса | 1442—1799 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | E-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Харли Эрл |
Pontiac Chieftain — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1949 по 1958 год подразделением Pontiac компании General Motors[1].
Первое поколение (1949—1954)
Первое поколение Pontiac Chieftain было представлено в ноябре 1948 года[2]. Серийно автомобиль выпускался с 1949 года на платформе A-body[3]. Кузов имеет пропорции, отличавшиеся округлыми открытыми колёсными арками, массивной хромированной радиаторной решёткой и задними колёсными арками с частичным покрытием колёс[4].
1949 Pontiac Chieftain De Luxe
1950 Pontiac Chieftain De Luxe Sedan Coupe
1950 Pontiac Chieftain
1951 Pontiac Chieftain De Luxe
1952 Pontiac Chieftain De Luxe- 1953 Pontiac Chieftain De Luxe
1954 Pontiac Chieftain Special
1954 Pontiac Chieftain Special
Второе поколение (1955—1957)
Второе поколение Pontiac Chieftain было представлено в ноябре 1954 года[5]. Автомобили получили более стройный кузов с наиболее закруглёнными крыльями и увеличенной радиаторной решёткой. Задние колёсные арки получили чётко очерченные края, в то время как кузов был удлинён[6][7]. В Австралии автомобиль назывался Pontiac Super Chief.
1955 Pontiac Chieftain
1956 Pontiac Chieftain
Вид сзади
1957 Pontiac Chieftain
1957 Pontiac Chieftain
Третье поколение (1958)
Третье поколение Pontiac Chieftain было представлено в ноябре 1957 года и выпускалось в 1958 году[8]. Кузов претерпел обширные визуальные изменения: вместо пропорций, которые были у предыдущих поколений, автомобили имели характерный элемент, окрашенный в другой цвет, который проходит по всей длине кузова[9].
1958 Pontiac Chieftain Safari
1958 Pontiac Chieftain
Примечания
- ↑ 1949 Pontiac Chieftain DeLuxe | HowStuffWorks. web.archive.org (23 сентября 2020). Дата обращения: 9 сентября 2024. Архивировано из оригинала 23 сентября 2020 года.
- ↑ Directory Index: Pontiac/1954 Pontiac/1954_Pontiac_Prestige_Brochure. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 9 сентября 2024. Архивировано 9 сентября 2024 года.
- ↑ Directory Index: Pontiac/1950_Pontiac/1950_Pontiac_Owners_Manual. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 9 сентября 2024. Архивировано 9 сентября 2024 года.
- ↑ Popular Mechanics ~ 1952.
- ↑ Directory Index: Pontiac/1956_Pontiac/1956_Pontiac_Brochure. www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 9 сентября 2024. Архивировано 9 сентября 2024 года.
- ↑ 1955 Pontiac Chieftain (англ.). Jalopnik (7 ноября 2010). Дата обращения: 9 сентября 2024. Архивировано 9 сентября 2024 года.
- ↑ Rare 1956 Pontiac Pathfinder Sedan Delivery Melds Pontiac Style With Chevrolet Value (англ.). Дата обращения: 9 сентября 2024. Архивировано 9 сентября 2024 года.
- ↑ "Custom-tailed Pontiac luxury... comfort... convenience... beauty". (англ.). Дата обращения: 9 сентября 2024. Архивировано 24 ноября 2022 года.
- ↑ Rob de la Rive Box. Encyclopaedia of classic cars : sports cars 1945-1975. — [Netherlands?] : Rebo, 1998. — 298 с. — ISBN 978-1-57958-118-3, 978-1-84053-111-4.
.jpg)