HMCS Windflower (1940)
| HMCS Windflower | |
|---|---|
| HMCS Windflower (K155) | |
![]() «Уиндфлауэр» на испытаниях |
|
| Служба | |
| Название | HMS Windflower |
| Оригинальное название | HMS Windflower (K155) |
| Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр» |
| Организация | Королевские военно-морские силы Великобритании |
| Изготовитель | George T. Davie & Sons Ltd. |
| Заказан к постройке | 22 января 1940 |
| Строительство начато | 25 февраля 1940 |
| Спущен на воду | 4 июля 1940 |
| Введён в эксплуатацию | 20 октября 1940 |
| Выведен из состава флота | 15 мая 1941 |
| Статус | передан КВМС Канады |
| Служба | |
| Название | HMCS Windflower |
| Оригинальное название | HMCS Windflower (K155) |
| Класс и тип судна | корвет типа «Флауэр» |
| Организация | Военно-морские силы Канады |
| Изготовитель | Davie Shipbuilding |
| Введён в эксплуатацию | 15 мая 1941 |
| Выведен из состава флота | 7 декабря 1941 |
| Статус | затонул, столкнувшись с торговым судном «Ципенберг» |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 940 т |
| Длина | 62 м |
| Ширина | 10 м |
| Осадка | 3,51 м |
| Двигатели | четырёхтактная паровая машина тройного расширения |
| Мощность | 2750 л.с. |
| Движитель | два котла Scotch |
| Скорость хода | 16 узлов |
| Дальность плавания | 3500 морских миль |
| Экипаж | 85 человек |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | радар типа SW1C или 2C, сонар Type 123A или Type 127DV |
| Артиллерия | 4" морское орудие Mk IX |
| Зенитная артиллерия |
2 сдвоенных пулемёта Vickers 50 калибра 4 x пулемёты Льюиса (303-й калибр) |
| Противолодочное вооружение | 2 бомбомёта Mk.II (два отверстия для сброса 40 глубинных бомб) |
HMCS Windflower (англ. Его Величества Канадский Корабль «Уиндфлауэр», англ. Ветреница дубравная) — корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Великобритании и Канады в годы Второй мировой войны.
Краткая история
Заказан 22 января 1940 года в рамках программы строительства корветов «Флауэр». Заложен в доках завода Джорджа Дэви в Лозоне (провинция Квебек, Канада) 24 февраля 1940, спущен на воду 8 августа 1940. 20 октября 1940[1] зачислен в КВМС Великобритании: после стоянки в Тобермори переведён в 4-ю эскортную группу КВМС Великобритании, сопровождал конвои, курсировавшие между Великобританией и Исландией[2].
15 мая 1941 был принят официально во флот Канады после завершения сопровождения конвоя OB-332: в тот день всего было переведено 10 корветов в канадский флот[3]. Совершил три выхода из Сент-Джонса в Исландию, с августа по середину октября 1941 года находился в Ливерпуле на техническом обслуживании[2]. От других кораблей отличался отсутствием оборудования для траления морских мин[4].
7 декабря 1941 во время сопровождения конвоя SC.58 столкнулся с голландским торговым судном «Ципенберг» в районе Большой Ньюфаундлендской банки: погибли 23 человека (причиной катастрофы стала плохая видимость; на тот момент корвет не был оснащён радиолокатором)[1][3]. Координаты места столкновения: 46° 19N, 49° 30W.
Примечания
- 1 2 HMCS Windflower (K 155). Uboat.net. Дата обращения: 2 августа 2013. Архивировано 19 ноября 2010 года.
- 1 2 Macpherson, Ken; Burgess, John. The ships of Canada's naval forces 1910-1981 : a complete pictorial history of Canadian warships (англ.). — Toronto: Collins, 1981. — P. 89. — ISBN 0-00216-856-1.
- 1 2 German, Tony. The Sea is at our Gates : The History of the Canadian Navy (англ.). — Toronto: McClelland and Stewart Inc., 1990. — P. 110. — ISBN 0-7710-3269-2.
- ↑ Macpherson, Ken; Milner, Marc. Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939-1945 (англ.). — St. Catharines: Vanwell Publishing, 1993.
Ссылки
- Canadian Navy Heritage Project: Ship Technical Information (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4336 дней] — история, копия)
- Canadian Navy Heritage Project: Photo Archive (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4336 дней] — история, копия)
