Темпест (класс гоночных яхт)
| Темпест | |
|---|---|
![]() Эмблема класса | |
| |
| Характеристики | |
| Экипаж | 2 чел. |
| Тип | монотип |
| Конструкция | стеклопластик |
| Оснастка | Бермудский шлюп |
| Киль | неподвижный, 228 кг |
| Трапеция | одна, для шкотового |
| Наибольшая длина | 6,7 м |
| Осадка | 1,1 м |
| Водоизмещение | 480 кг |
| Ширина корпуса | 1,92 м |
| Площадь парусов | |
| в т.ч. грот | 15,24 м² |
| в т.ч. спинакер | 20,9 м² |
| в т.ч. стаксель | 7,69 м² |
| История | |
| Год появления | 1965 |
| Разработчик | Ян Проктор |
| Бывший олимпийский класс (англ.) | |
| Последнее обновление: 15 октября 2016 | |
Темпест (англ. Tempest) — килевая, гоночная яхта-монотип с трапецией, международного класса. Экипаж — 2 человека.
История
Яхта была спроектирована Яном Проктором.
На Олимпиадах 1972 и 1976 годов класс входил в программу игр по парусному спорту. После 1976 года был выведен из олимпийской программы:
…американцы поняв, что европейское преимущество в этом классе подавляющее, пролоббировали и вернули в олимпийскую программу вместо «Темпеста» — современной яхты с трапецией и спинакером, «Звездник», который современным и скоростным ну уж никак не назовешь.
— Владислав Акименко, интервью. ВФПС (5 марта 2013). Дата обращения: 18 октября 2016. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 года.
Численность флота «Темпестов» в СССР за всё время не превышала пяти лодок.
Призёры Олимпийских игр
| Место | Страна | Золото | Серебро | Бронза | Всего |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | |
| 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | |
| 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | |
| 2 | 2 | 2 | 6 | ||
Выдающиеся достижения отечественных яхтсменов в классе «Темпест»
- 1972 год, Олимпийские игры, Валентин Манкин и Виталий Дырдыра — золотые медали
- 1973 год, чемпионат мира, Неаполь, Валентин Манкин и Владислав Акименко — золотые медали (первые в истории СССР на чемпионатах мира по парусному спорту).
- 1976 год, Олимпийские игры, Валентин Манкин и Владислав Акименко — серебряные медали.
Ссылки

.svg.png)
