ТЭМ11А
| ТЭМ11А | |
|---|---|
| Производство | |
| Страна постройки |
 Казахстан (Астана) |
| Завод | АО «Локомотив құрастыру зауыты» |
| Годы постройки | 2020 — н.в. |
| Всего построено | 18 |
| Технические данные | |
| Род службы | Маневровый |
| Осевая формула | 20-20 (с адаптацией 30-30) |
| Наименьший радиус проходимых кривых | 80 м |
| Мощность дизеля | 1500 л.с. |
| Тип передачи | Электрическая, переменного тока |
| Выходная мощность ТЭД | 1100 кВт |
| Скорость длительного режима | 11 км/ч |
| Конструкционная скорость | 100 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страны |
Казахстан |
ТЭМ11А (ТЭМ-11А, TEM11A[1]) (тепловоз с электрической передачей, маневровый, мощностью дизеля не менее 1100 кВт, с асинхронными тяговыми электродвигателями) — маневровый тепловоз с асинхронным тяговым приводом, выпускаемый локомотивостроительным заводом АО «Локомотив кұрастыру зауыты» в Астане по лицензии компании General Electric Transportation (с 2019 года Wabtec).
Серийное производство начато в 2020 году[2].
История
Планы по производству манёвренных тепловозов на заводе АО «Локомотив кұрастыру зауыты» имелись давно. В СМИ писалось о возможном начале сборки таких машин к 2017 году[3].
В 2018 году между тогда еще GE Transportation (поглощена Wabtec в 2019 году) и национальной железнодорожной компанией «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) был подписан контракт на разработку манёвренной модели тепловоза. Планировалось к 2030 году поставить 300 таких локомотивов[2].
К концу 2020 года было изготовлено 2 прототипа ТЭМ11А, начались сертификационные испытания. В декабре тепловоз получил сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011, был одобрен выпуск установочной серии из 300 штук[2]. Однако позже сообщалось другое количество[4].
В июле 2024 года маневровые тепловозы серии ТЭМ11А прибыли в эксплуатационное локомотивное депо Жана-Есиль[5][6]. К августу в казахстанских депо имелось уже 18 таких машин[7].
В октябре 2024 года в Кокшетау открылся сервисный центр для обслуживанию 21 локомотивов серии ТЭМ11А[4].
Общие сведения и характеристики
Мощность тепловоза по дизелю 1,1 МВт, при этом мощность дизель-генераторной установки возможно программно увеличить до 1,5 МВт. Применены V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель и асинхронный генератор. Тяговые усилие при старте — 367 кН, при длительном режиме — 275 кН. Удельный расход топлива — 199 г/кВт*ч, а на холостом ходу расходуется 6 кг дизеля в час, экипировочный запас топлива составляет 6 тыс. л[2].
Согласно техническим характеристикам тепловоз ТЭМ11А способен проходить кривые с минимальным радиусом 80 м при скорости 5 км/ч. Машина является четырехосной, однако возможно также адаптировать под шесть осей[2].
Кузов капотного типа, классическая для маневровых локомотивов. Кабина повышена над капотами и даёт всесторонний обзор.
Характеристики[8]
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м (при скорости 5 км/ч)
- Мощность двигателя (GEVO) — 1500 л.с. (1100 кВт).
- Тип ТЭД — асинхронные
- Осевая формула — 2о-2о (с адаптацией 3о-3о)
- Тип — маневровый
- Срок службы — 40 лет
- Периодичность обслуживания — 184 дней
Эксплуатация
Казахстан
В июле 2024 года маневровые тепловозы серии ТЭМ11А прибыли в эксплуатационное локомотивное депо Жана-Есиль[5][6]. К августу в казахстанских депо имелось уже 18 таких машин[7].
См. также
Примечания
- ↑ New Class TEM11A For KTZ (англ.). Railvolution. Дата обращения: 3 мая 2025.
- 1 2 3 4 5 В Казахстане пошли в серию новые маневровые тепловозы ТЭМ11А. ROLLINGSTOCK (28 октября 2022). Дата обращения: 17 апреля 2025.
- ↑ ЛКЗ будет поставлять локомотивы «КТЖ-Грузовые перевозки». Дата обращения: 30 января 2017. Архивировано 30 января 2017 года.
- 1 2 Сервисный центр по обслуживанию маневровых локомотивов открыли в Кокшетау - Железнодорожник Казахстана. rail-news.kz. Дата обращения: 17 апреля 2025.
- 1 2 Обновился парк локомотивного депо Жана-Есиль. sknews.kz. Дата обращения: 17 апреля 2025.
- 1 2 Новые маневровые тепловозы прибыли в эксплуатационное локомотивное депо Жана-Есиль - Железнодорожник Казахстана. rail-news.kz. Дата обращения: 17 апреля 2025.
- 1 2 Современные маневровые тепловозы пополнили парк КТЖ - Железнодорожник Казахстана. rail-news.kz. Дата обращения: 17 апреля 2025.
- ↑ О продукции | АО «Локомотив курастыру зауыты». aolkz.kz. Дата обращения: 17 апреля 2025.