С-35

С-35
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Поти, Баку
Спуск на воду 17 июля 1941
Выведен из состава флота 17 февраля 1956
Современный статус утилизирована в 1960-х годах
Основные характеристики
Тип корабля Средняя подводная лодка
Обозначение проекта тип С — «Средняя», серия IX-бис-2
Скорость (надводная) 19,5 узла
Скорость (подводная) 8,7 узла
Рабочая глубина погружения 80 м
Предельная глубина погружения 100 м
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 42 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 837 т
Водоизмещение подводное 1073 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 77,7 м
Ширина корпуса наиб. 6,4 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 4,0 м
Силовая установка

Дизель-электрическая

  • Два дизеля 1Д по 2 000 л. с.,
  • два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с.
  • АБ: 2 группы по 124 элемента типа С
Вооружение
Артиллерия 1 x 100/51 Б-24ПЛ
Минно-торпедное
вооружение		 6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
ПВО 1 x 45/46 полуавтомат 21-К

С-35 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис-2, тип С — «Средняя» времён Второй мировой войны. Построена в 1940—1948 годах, входила в состав Черноморского флота и Каспийской флотилии, списана в 1956 году.

История строительства

Заложена 23 февраля 1940 года на заводе № 198 в Николаеве по проекту IX-бис под заводским номером 360. На начало Великой Отечественной войны имела готовность чуть более 50 % и планировалась к достройке до конца 1941 года[1]. Спущена на воду 17 июля 1941 года, в августе переведена на буксире в Севастополь, а осенью — в Поти, где с группой других недостроенных кораблей была законсервирована до конца войны.

23 июля 1946 года С-35 прибыла обратно на завод в Николаев для достройки, доделывалась с усовершенствованиями по проекту IX-бис-2, став единственной такой лодкой на Чёрном море: C-31 — C-34 были достроены до войны и принимали в ней участие, а С-36 — С-38 до начала боевых действий ещё не были спущены на воду, и в итоге остались в оккупированном Николаеве и никогда не были достроены.

История службы

6 февраля 1948 года С-35 вступила в строй, 13 февраля включена в состав Черноморского флота, базировалась на Поти, вошла в 1-й отдельный Севастопольский Краснознамённый дивизион подводных лодок.

С 1951 года передана в состав новообразованной 154-й отдельной Севастопольской Краснознамённой бригады подводных лодок с прежним местом базирования. В 1951—1952 годах прошла ремонт. В 1954 году переведена в Баку и вошла в состав Каспийской военной флотилии. 17 февраля 1956 года С-35 была выведена из боевого состава и вскоре переоборудована в плавучую зарядовую станцию, переименована в ПЗС-36, а в конце года — в ЗАС-6. В этом качестве прослужила несколько лет, после чего 15 марта 1962 года была исключена из списков флота и отправлена на утилизацию.

Командиры

  • 1941—1943: В. М. Белозерский; С 1945 года он же командовал группой кораблей консервации, включавшей С-35[2];
  • 1947—1950: М. В. Леонов;
  • 1950—1951: М. Л. Шлеонский;
  • 1951—1952: П. П. Кулик;
  • 1952—1954: И. Д. Рязанов.

Примечания

Литература

  • Морозов  М. Э., Кулагин  К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.
  • Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.