Миноносцы типа G-108
| Эскадренные миноносцы типа G-108 | |
|---|---|
| Großes Torpedoboot 1898 | |
 G-108 в 1902 году |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Годы постройки | 1900 |
| В строю | Построено 6 миноносцев типа |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
330 т (проектное) 440 т (в полному грузу) |
| Длина | 65,8 м (наибольшая) |
| Ширина | 6,7 м (наибольшая) |
| Осадка | 2,87 м (в службе) |
| Бронирование | отсутствует |
| Двигатели | 2 паровых машины тройного расширения, 3 котла |
| Мощность | 6600 л. с. |
| Скорость хода | 29,2 узлов |
| Дальность плавания | 1225 миль на 17 узлах |
| Экипаж | 57 человек (в том числе 2 офицера) |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4x1 52-мм орудия (позднее 2 88-мм орудия) |
| Зенитная артиллерия | нет |
| Минно-торпедное вооружение | 3×1 450-мм ТА |
.png){kind=small}
Миноносцы типа G-108 — тип миноносцев (по официальной классификации германского флота — миноносцев для открытого моря), состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в начале XX века и в период Первой мировой войны. Всего было построено 6 миноносцев этого типа — G-108 — G-113 (все по программе 1900 года). 4 сентября 1914 года все миноносцы типа были переоборудованы в учебные и вспомогательные корабли, одновременно произошло их переименование в T-108 — T-113[1].
Энергетическая установка
На кораблях типа в качестве ГЭУ были установлены две трёхцилиндровые паровые машины (тройного расширения) общей мощностью 6600 л. с. и три военно-морских котла с давлением 16 атмосфер. Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 112 тонн угля[1].
Вооружение
Миноносцы вооружались 4х1 52-мм орудиями. Торпедное вооружение эсминцев состояло из 3х1 450-мм торпедных аппаратов[1].
Примечания
Литература
- Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000.