Кондор (станция)
| Станция | |
| Кондор исп. Cóndor | |
|---|---|
| Рио-Мулатос - Потоси или линия Потоси | |
| Боливийская железная дорога | |
| 19°39′43″ ю. ш. 66°14′02″ з. д. | |
| Дата открытия | 1912 |
| Расположение | |
Кондор (исп. Cóndor) — железнодорожная станция в Боливии на линии, соединяющей города Рио-Мулатос и Потоси. Расположена в Андах на высоте 4786 м над уровнем моря[1], что давало ей вплоть до 2006 право называться второй по высоте железнодорожной станцией после разъезда Тиклио (4829 м), находящегося в Перу. Ширина колеи проходящей через станцию Кондор железной дороги составляет 1000 мм[1].
Особенности и назначение
Станция является самой высокой точкой ответвления Железной дороги из Антофагасты в Боливию, выходящую из распорядительной станции Рио-Мулатос и соединяющую ее с городом Потоси[2], которая в целом является высокогорной. Линия была открыта в 1912 году для соединения основной железной дороги с монетным двором и горой Серро-Рико,[3] где добывалось серебро[4]. Станция находится там, где линия проходит через ущелье горного региона Кордильера-де-лос-Фрайлес[2].
Примечания
- 1 2 Из книги Гиннеса. Дата обращения: 14 октября 2010. Архивировано 9 июля 2012 года.
- 1 2 United States. Dept. of Commerce, United States. Bureau of Foreign and Domestic Commerce, Schurz, William Lytle. Bolivia - a commercial and industrial handbook (англ.). — 1921. — P. 65. — 290 p.
- ↑ The top 10 highest altitude railways (англ.). Railway Technology.
- ↑ Maria Filomena Guerra. The mines of Potosi: A silver Eldorado for the European economy (англ.). — 2000. — P. 88. — 148 p.