Heinkel P. 1077

He P.1077
Тип	истребитель
Разработчик	Heinkel
Производитель	Heinkel
Статус	проект не реализован
Единиц произведено	0
Медиафайлы на Викискладе

Heinkel P.1077 — проект компании Heinkel по разработке перехватчика для Люфтваффе . Это был один из конкурирующих самолётов в «программе аварийных истребителей» (Jägernotprogramm) Имперского министерства авиации^[1].

Планировалось два варианта:

• P.1077 Julia I и Julia II — перехватчик с ракетным двигателем Walter HWK 509 . [ 2 ]
• Перехватчик P.1077 Romeo — Jet с двигателем Argus As 014.

В начале лета 1944 года авиазавод «Эрнст Хейнкель» в Вене под руководством В. Бенца и доктора К. Герлофф разработал проект истребителя защиты объектов с ракетным двигателем — P.1077 Julia — в рамках "чрезвычайной истребительной программы " . Первоначально работы велись под номером проекта 1068, а после того, как после совещания 8 сентября 1944 года представители Имперского министерства авиации (RLM) разместили условный заказ на разработку и постройку 20 моделей самолетов под типовым обозначением RLM 8- Р.1068 . В конце месяца он был изменен на 8-P.1077, поскольку P.1068 был передан в более поздний проект Heinkel He 343 . Летчик, лежавший в кабине, должен был стартовать с помощью четырех запускаемых вспомогательных ракет на сбрасываемых салазках и быстро достигать больших высот при почти вертикальном наборе высоты; Тогда для боевых действий должно быть доступно пять минут полетного времени. Приземление должно производиться с планированием на лыжу. Также существовал проект «Джулии» с сидящим пилотом и соответственно изогнутой кабиной, а также самолет с импульсной тягой в задней части фюзеляжа вместо ракетного двигателя, также в сидячем положении и получивший название «Ромео» .

К концу войны был завершен только макет модели, но он сгорел во время бомбардировки Вены союзниками в декабре 1944 года. Начавшееся строительство двух безмоторных прототипов версии модели М2 было остановлено на завершающей стадии строительства (они были завершены на 90 %).

• Blohm & Voss P 213