Cadillac High Technology

Cadillac High Technology
Общие данные
Производитель	Cadillac
Тип	Бензиновый двигатель
Годы производства	1982—1995
Производительность
Максимальная мощность	101—149 кВт (135—200 л. с.)
Максимальный крутящий момент	258—373 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация	90° V8
Объём	4087—4893 см3
Цилиндров	8
Диаметр цилиндра	88—92 мм
Ход поршня	84—92 мм
Материал блока цилиндров	Алюминий
Материал ГБЦ	Чугун
Клапанный механизм	OHV
Степень сжатия	9,5:1
Питание
Топливная система	Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение	Водяное
Хронология
Преемник	Northstar

Cadillac High Technology Engine — V-образный восьмицилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся с 1982 по 1995 год подразделением Cadillac компании General Motors^[1].

HT-4100 (код LT8) был запущен в производство в 1982 году. Его объём составляет 4,1 л (4087 см³), мощность — 101 кВт (135 л. с.) при 4400 об/мин, а крутящий момент — 258 Н⋅м при 2000 об/мин^[2].

Двигатель Cadillac объёмом 4,5 литра, представленный в 1988 году, являлся улучшенной и увеличенной версией HT-4100. Его объём составляет 4467 см³, диаметр цилиндра увеличен до 92 мм, а мощность составляет 116 кВт (155 л. с.). Версия оснащалась системой впрыска топлива в корпус дроссельной заслонки. С 1988 по 1992 год выпускались разные версии данного двигателя, включая высокопроизводительную LW2 с многоточечным впрыском топлива, которая выдавала мощность 149 кВт (200 л. с.) и крутящий момент 366 Н⋅м для Allanté. В 1990 году был представлен 4,5-литровый двигатель V8 с впрыском топлива мощностью 134 кВт (180 л. с.) и крутящим моментом 332 Н⋅м.

Двигатель L26 4.9 дебютировал в 1991 году. Его диаметр цилиндра и ход поршня составляют 92 мм, мощность увеличена до 149 кВт (200 л. с.) при 4100 об/мин, а крутящий момент — до 373 Н⋅м. Из-за степени сжатия 9,5:1 двигатели объёмом 4,5 и 4,9 л требовали топлива премиум-класса.