Ямал (ракета-носитель)
| Ямал | |
|---|---|
| Общие сведения | |
| Страна |
|
| Индекс | 372РН14 |
| Назначение | ракета-носитель |
| Разработчик | РКК «Энергия», ЦСКБ-Прогресс |
| Основные характеристики | |
| Количество ступеней | 3 |
| Длина (с ГЧ) | 46,36 м |
| Диаметр | 10,913 м |
| Стартовая масса | 374000 кг |
| История запусков | |
| Состояние | проектируемая |
| Первая ступень | |
| Маршевые двигатели | 4 × 11Д22 |
| Вторая ступень | |
| Маршевый двигатель | НК-33 (11Д111) + 4 x РД-1052 |
| Третья ступень | |
| Маршевый двигатель | РД-0124 (11Д23) |
«Яма́л» — нереализованный проект создания ракеты-носителя на основе «Союза».
В качестве двигателей первой ступени «Ямала» предполагалось использовать старые жидкостные двигатели НК-33, изготовленные для ракет-носителей «Н-1» и хранящиеся на складах с 1972 года после закрытия программы. С этой целью в РКК около 50 двигателей были расконсервированы и испытаны на соответствие техническим нормам.
По словам специалистов РКК «Энергия», все двигатели прошли испытание и являются исправными. Инициатор разработки и создания ракетно-космического комплекса «Ямал» -ОАО «Моторостроитель». Реализация проекта позволила бы расширить диапазон решаемых прикладных космических задач за счёт увеличения выводимых полезных нагрузок на опорную орбиту до 11—12 тонн и обеспечения выведения на геопереходные орбиты спутников весом до 3,2 тонн и на геостационарную орбиту спутников весом до 1,7 тонн.
Ссылки
Литература
И. Черны. Отнюдь не слабенький «Ямал» // Новости космонавтики. — 1998. — № 15/16. — С. 49-51.
И. Афанасьев. Отнюдь не слабенький «Ямал» – 2 // Новости космонавтики. — 2000. — № 6. — С. 46-48.
