Чикагское управление городского транспорта

Чикагское управление городского транспорта
Отрасль общественный транспорт
Дата возникновения 1947
Логотип
Изображение
Государство
Административно-территориальная единица Чикаго
Участник организации или коллектива Chicago Collections Consortium[2]
Материнская организация (компания, учреждение) Региональное транспортное управление[3]
Владеет Аддисон, Аддисон, Чикаго, Эшленд, Эшленд, Калифорния, Сисеро, Бельмонт, Государственная библиотека имени Гарольда Вашингтона — Ван-Бьюрен, Сермак—Маккормик-Плейс, Гранвилл, Halsted, Холстед, Холстед, Grand, Austin и Austin
Расположение штаб-квартиры
Заменил Чикагские городские трамвайные линии
Дата официального открытия 1 октября 1947
Официальный сайт transitchicago.com (англ.)
Периодичность издания 1 квартал[4]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Чикагское управление городского транспорта (ЧУТ; англ. Chicago Transit Authority, CTA) — оператор общественного транспорта города Чикаго и его пригородов, включая поезда Чикагского метрополитена и автобусное сообщение.

ЧУТ является независимым правительственным агентством штата Иллинойс[5], начавшее работать с 1 октября 1947 года после покупки и объединения транспортных активов Чикагской компании скоростного транспорта и Системы трамвайного сообщения.

В 1952 году ЧУТ приобрела активы Чикагской автобусной компании, которая находилась под контролем основателя компании «Жёлтое такси» Джона Герца, в результате чего была создана единая полностью унифицированная система.

Сегодня ЧУТ является одним из трёх управлений по обслуживанию, финансово поддерживаемых Региональным транспортным управлением. Служба ЧУТ связана с пригородной железной дорогой Метра, а также с пригородными автобусами и службой паратранзита Pace.

Примечания

  1. 1 2 Global LEI index
  2. https://web.archive.org/web/20241007095613/https://chicagocollections.org/membership/consortium-current-members/
  3. https://www.transitchicago.com/governance/
  4. Muck Rack — 2009.
  5. CTA Facts at a Glance. TransitChicago. Дата обращения: 20 октября 2014. Архивировано 19 декабря 2016 года.

Ссылки