Междугородная железная дорога Чэнду — Дуцзянъянь

Междугородная железная дорога Чэнду — Дуцзянъянь
Общая информация
Страна	Китай
Расположение	Чэнду
Конечные станции	Chengdu railway station Qingchengshan railway station Lidui Park railway station Pengzhou Railway Station
Обслуживание
Дата открытия	2010
Подчинение	China Railway Chengdu Group
Технические данные
Протяжённость	94,2 км
Ширина колеи	европейская колея
Тип электрификации	25 кВ, 50 Гц перем.
Ограничение скорости	200 км/ч
Карта линии
Медиафайлы на Викискладе

Чэнду — Дуцзянъянь
Условные обозначения в Чунцин в Куньмин Чэнду в Баоцзи Аньцзин на окружную линию Сипу - Восточный Сипу Хунгуан Пи - Восточный Мост Пи Пи Пи - Западный Городская линия Чэнду Аньдэйский мост Аньдэ Чунъиский мост Чунъи Ююаньский мост Ююань Дуцзянъяньский мост Дуцзянъянь Чжунсин Цинчэншань

Скоростная железная дорога Чэнду — Дуцзянъянь
Китай
Традиционный китайский	成都-都江堰高速鐵路
Упрощённый китайский	成都-都江堰高速铁路
Значение	Скоростная железная дорога Чэнду — Дуцзянъянь
Транскрипция Севернокитайский Пиньинь Chéngdū-Dūjiāngyàn gāosù tiělù
Другой вариант
Традиционный китайский	成灌快速客運鐵路 成都-都江堰城際鐵路
Упрощённый китайский	成灌快速客运铁路 成都-都江堰城际铁路
Значение	Чэнгуанская скоростная пассажирская линия Междугородная диния Чэнду — Дуцзянъянь
Транскрипция Севернокитайский Пиньинь Chéngguàn kuàisù kèyùn tiělù chéngdū-dūjiāngyàn chéngjì tiělù
Медиафайлы на Викискладе

Эта страница или раздел содержит текст на языках стран Азии. Если у вас отсутствуют необходимые шрифты, некоторые символы могут отображаться неправильно.

Скоростная железная дорога Чэнду — Дуцзянъянь (кит. 成灌铁路) — высокоскоростная железная дорога длиной 65 км в провинции Сычуань, соединяющая столицу провинции Чэнду с городом Дуцзянъянь. Скорость движения — до 220 км/час, весь путь поезд проходит за полчаса.

В 2008 году Дуцзянъянь и область к западу от Чэнду подверглась большим разрушениям^[1]. Было принято решение построить дорогу, чтобы стимулировать быстрое восстановление края. Строительство дороги заняло 18 месяцев, и 12 мая 2010 года дорога была пущена в эксплуатацию. Конструкция дороги позволяет противостоять восьмибалльному землетрясению^[2]. Инвестиции в строительство дороги составили 13 миллиардов юаней^[1].

Железная дорога начинается от северного вокзала в Чэнду, доходит до Сипу (докуда в 2012 году будет предположительно доведена вторая линия городского метро), проходит через уезд Пи и заканчивается на вокзале Цинчэншань в городе Дуцзянъянь. 67,8 % пути составляют мосты и тоннели. Самый длинный виадук на трассе — 21 км. Специальнык звукопоглощающие панели использованы для уменьшения шума поезда. Дорога должна выдерживать землетрясения^[1]. Прозрачные окна позволяют пассажирам наслаждаться живописными видами^[1].

Эта дорога ускорила передвиджение пассажиров в два раза. Ожидается увеличение потока туристов к знаменитому городу Дуцзянъянь, который входит во Всемирное наледие ЮНЕСКО, к древней ирригационной системе и святой даосской горе Цинчэншань^[3].

Стоимость проезда — 15 юаней (2012)