Большая Кяма (станция)
| Станция | |
| Большая Кяма | |
|---|---|
| Вонгуда — Обозерская | |
| Северная железная дорога | |
| 63°36′16″ с. ш. 39°58′42″ в. д. | |
| Регион ж. д. | Архангельский |
| Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
| Дата открытия | 1941[1] |
| Количество путей | 1 |
| Ток | переменный, ~25кВ[2] |
| Расположение |
Большая Кяма, Архангельская область |
| Код в АСУЖТ | 295036 |
| Код в «Экспресс-3» | 2010026 |
| Соседние о. п. | Мошное и 331 км |
Большая Кяма — железнодорожная станция Архангельского региона Северной железной дороги, находящаяся в посёлке Большая Кяма Обозерского городского поселения Плесецкого района Архангельской области.
Рабочее движение на участке «Обозерская — Кодино» открылось в 1939 году. В 1941 году на линии «Сорокская — Обозерская» было открыто сквозное рабочее движение. Дорога строилась заключёнными «Сорокалага» (подразделения ГУЛЖДС НКВД СССР). Линия «Вологда — Коноша — Обозерская — Урамец — Большая Кяма — Малошуйка — Маленьга — Беломорск» и далее на Мурманск полностью электрифицирована на переменном токе напряжением 25 кВ и является частью грузового экспортного коридора из России в Финляндию. Линия от Обозерской, через Большую Кяму, до Беломорска — однопутная.
В 1944 году существовала узкоколейная железная дорога колеи 750 мм от станции Большая Кяма до карьера Кямских известняковых разработок.
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 31 января 2013 года.
Ссылки
Карты
- Станция Большая Кяма на карте Wikimapia
- Карта-километровка. P-37-19,20 (Лист Ковкула)
- Большая Кяма. Публичная кадастровая карта
| Предыдущая станция | Поезда | Следующая станция |
|---|---|---|
| Урамец в сторону Обозерской, Котласа и Вологды |
Мошное в сторону Вонгуды, Малошуйки и Мурманска |