Балта (судно размагничивания)

"Балта"
до 1.08.1997 - "СР-568"
укр. Балта
Служба
 Украина
Класс и тип судна Судно размагничивания/минный заградитель
Изготовитель Польская Народная Республика Stocznia Północna
Строительство начато 1987
Спущен на воду 10.04.1987
Введён в эксплуатацию 26.11.1987
Статус В строю
Основные характеристики
Водоизмещение 1811 тонн (стандартное)
2096 тонн (полное)
Длина 69,5 м
Ширина 13,8 м
Осадка 3,98 м
Двигатели 2 дизеля «Згода-Зульцер» AL25D, два вспомогательных дизель-генератора мощностью 384 кВт и 180 кВт
Мощность 2940 л.с.,
Скорость хода 13,6 узла
Дальность плавания 1200 миль(10 уз), 1000 миль (13,6 уз)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 45 человек
Вооружение
Навигационное вооружение НРЛС «Кивач» или «Дон-Д» (СР-245)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Балта» (М 361, до 15.11.2021 А 811, U-811, до 01.11.1997 СР-568) — советский, с 1997 года украинский корабль, минный заградитель (ранее до 2021 года судно размагничивания проекта 130 или «Bereza», англ. РО-2 class по классификации НАТО), которое состоит в составе ВМС Украины. В ВМФ СССР называлось СР-568.

Особенности проекта

Корабли размагничивания предназначены для осуществления специальных мер с целью уменьшения собственных магнитных полей боевых кораблей и судов, находящихся на вооружении военного флота. Специальные суда проекта 523 и проекта 219 (СБР — станции безобмоточного размагничивания) уже в 60-х годах XX века не удовлетворяли увеличенные потребности флота. Разработанный позже проект 1779 и его модификации больше удовлетворяли требованиям времени.

История корабля

В Севастополе в 2012 году.
В Севастополе в 2012 году.

Корабль «Балта» был построен в Польше по заказу СССР. Это произошло из-за большой загрузки судостроительных предприятий СССР в начале 80-х годов XX века и выводом ранних проектов, у ВМФ была острая нехватка судов такого типа. В результате было принято решение о строительстве судов размагничивания на верфях ПНР. Проект нового типа судна с номером 130 был исполнен на Северной верфи в Гданьске по тактико-техническому заданию Черноморского флота в 1982 году. Основным предназначением судов этого проекта является электромагнитная обработка кораблей и измерение их магнитного и электрического полей. Главное судно проекта 130 было построено в 1984 году. Всего по данному проекту было построено 18 судов. По классификации NATO — "Bereza ".

Судно размагничивания «СР-568» было заложено на Северной верфе в Гданьске в 1987 году, заводской № 9/130. Спущено на воду 10 апреля 1987 года, введено в строй 26 ноября 1987 года. Входило в состав 230 дивизиона МРСО Черноморского флота, с базированием в Севастополе. 1 июля 1997 корабль размагничивания «СР-568» при распределении Черноморского флота было передано Военно-морским Силам Украины, где получило название «Балта» (бортовый номер — U811) в честь украинского города Балта. Во время аннексии Крыма Россией в 2014 году было захвачено россиянами. 15 апреля 2014 года возвращено россиянами и судно перебазировано в г. Одесса.

В 2018 году бортовой номер изменён на A811. 13 октября 2021 в штормовую погоду получило пробоину, находясь близ острова Змеиный, однако сумел вернуться на базу. В 2021 году переквалифицирован в минный заградитель, бортовой номер изменён на М361.

В составе 28-го дивизиона вспомогательных судов, базируется на ВМБ Юг, Одесса.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.