Америго Веспуччи (судно)
| Америго Веспуччи | |
|---|---|
| итал. Amerigo Vespucci | |
![]() |
|
| Служба | |
| Назван в честь | Америго Веспуччи |
| Класс и тип судна | учебное парусное судно |
| Владелец | Военно-морские силы Италии |
| Изготовитель | Верфь «Кастелламаре ди Стабиа» (Неаполь, Италия) |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 3543 т стандарт, 4146 т грузовое |
| Длина |
|
| Длина между перпендикулярами | 100,6 м (с бушпритом) |
| Ширина | 15,5 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 15,5 м |
| Осадка | 7,2 м |
| Двигатели | 2 × 1500 л. с. «Фиат — Марели» электро—дизель (1 винт) |
| Площадь парусности | 2580 м² |
| Скорость хода | 10 узлов под парусами |
| Экипаж | 267 человек команды, 105 курсантов |
| Материал корпуса | Сталь |
Америго Веспуччи — итальянское учебное парусное судно.
Трехпалубный парусник «Америго Веспуччи» — реминисценция линейного парохода-парусника 50—60-х гг. XIX в. Оно было спущено на воду в феврале 1931 года в Неаполе.
Является учебным парусником для офицеров морской академии Ливорно итальянских ВМС. Парусное вооружение: фрегат (три мачты: фок-мачта, грот-мачта и бизань-мачта). Парусная оснастка традиционная, на ней можно показать все мыслимые аспекты управления парусами.
Парусник неоднократно пересекал Атлантику и участвовал в парусных фестивалях.
Вместе с «Америго Веспуччи» в начале тридцатых годов прошлого века было построено ещё одно подобное судно под названием «Христофор Колумб». В 1949 г. оно было передано по репарациям СССР. «Христофор Колумб» переименовали в «Дунай» и оно ходило по Черному морю до 1963 года, а в 1970 году было разобрано в одесском порту.

См. также
Ссылки
- Amerigo Vespucci (итал.).
.jpg)